近日以来，线上和线下“联姻”的消息不断。比如上周，A股首家专注出境游的旅游运营商众信旅游，成功取得线上旅游悠哉网络15%股权，双方拟进行资本层面的战略合作。据了解，这是众信旅游此前收购线下竹园国旅70%股权后，再度重拳出手。
而就在这桩“联姻”达成前，OTA（线上旅游分销商）的主要精力除了持续烧钱打价格战外，与线下旅游企业在业务和营销层面的对接大大盖过了实质的资本层面的战略合作。
本月初，国内第一出境旅游供应商众信旅游带着6000万元的“陪嫁”，与悠哉网络实现资本和股权方面“联姻”的消息放出，引发了全行业内的关注。近些天来，商报记者调查了解到，事实上，不管是OTA，还是传统组团社、旅游供应商，都在纷纷尝试类似的资源整合，“与单方面的业务合作比起来，线上线下资源融合的序幕已缓慢拉开。”我市某大型传统旅游分销机构负责人昨日表示。
传统旅企入股电商
传统旅游对线上渠道的渴望、线上企业对资源的“虎视眈眈”，成了二者实现全新融合的基础。商报记者调查发现，围猎供应商资源的争夺战近日正在线上旅游企业中开打。而另一方面，被持续给予关注的传统旅游机构也正酝酿迈出向线上“逆袭”的步伐。
在停牌数日后，A股首家专注出境游的旅游运营商众信旅游，本月初正式放出消息，其已取得上海悠哉网络科技有限公司15%的股权，并向后者提供不超过6000万元的委托贷款，期限为4年。
“前者深耕出境旅游多年，具备丰富的产品生产运营能力，入股悠哉网络，是想增设一条在线渠道。”业内人士在对上述两家企业的合作时给出分析，并预测，过去广泛依赖传统组团社的单一营销模式，或将被众信旅游的此举撕开一条口子。该人士分析认为，当下，一个有效的线上渠道对实力、经验丰富的旅游供应商来说，显然比现金更重要，“批发零售一体，线上线下结合”将成为国内众多条线的旅游专业供应商的选择。
OTA密会传统大社
对“恋战”的OTA来说，线下传统旅游资源的线上融合选择，为他们洞开另一片广袤的市场。商报记者采访了解到，今年10月刚与线上企业同程旅游联合起来兜售8000多家景区折扣门票的我市某大型传统旅游分销机构，近期又取得两家专业B2B分销商的青睐，双方拟尝试深层次的线上线下融合。
“最近几个月都在谈这个事情，已初步确定下来。”昨日，该公司一不愿具名的相关负责人向商报记者透露，经过近几年的发展，公司已经在地面拉开了“一张网”（几千家线下门店），OTA则是在天空架设了“另一张网”，也就是平时说的互联网时代的天网。“两张网以此展开真正意义上的战略合作，比给钱投资更有效。”该人士称。
线上企业向线下抛出“橄榄枝”的频率，正在加速。“一方面，公司拟全面扩大与供应商的合作，特别是30多个重点二线城市；另一方面，还将与核心供应商进行深入合作，并给出最惠待遇。”昨日，刚刚宣布斥资10亿元继续攻打价格战的携程网内部人士向商报记者透露，在连续发起对产品供应链端的企业进行战略合作后，公司接下来也将继续保持激进态势，一方面以参股等方式与线下企业取得合作，将渠道下沉至二线重点城市；另一方面，扩充传统旅游资源的库存，向平台化发起总攻。
OTA大佬牵头“接地气”或将成为趋势。此前，以携程为主的OTA通过横向入股参股其他同行等方式，进行营销资源、业务层面的嫁接整合，后来通过与上游目的地资源取得业务合作，酝酿节点搞促销，而真正意义上的资源争夺战，或将就此一触即发。
为什么是融合？
在单位团量急剧下滑、散客自由行加速爆发、国内跟团游市场持续萎缩等严峻形势下，市场上“传统旅游将死”的质疑声不断，传统旅游业的从业者从年初就在上演艰难的“订单保卫战”。根据商报记者观察，经过大半年的突围，线上线下正逐步告别博弈、开战，转而找到一条融合发展的新路径。
传统旅游业丰富的“资源禀赋”与线上企业雄厚的“资本实力”，为双方的融合奠定了基础。商报记者了解到，首开先河的众信旅游取得与悠哉网络的合作后，双方还计划就广泛的境外目的地旅游资源开发、移动端旅游产品创新、全国区域市场拓展以及系统研发、大数据和客户资源共享，以及资本层面等更多领域展开深度合作。
“除了行业内正在谈的两家企业，今后公司还会将企业资源拿出来与线上企业进行更深入的合作。”昨日，我市某大型旅游分销机构内部人士告诉商报记者，公司明年或将调整传统闭环的融合战略，全新打开与线上企业的合作窗口，以资源互换、战略合作为基础，共同深耕更大的市场。
有业内人士曾分析，最早从线下搬到线上的是票务、酒店等产品的订购，之后是旅游线路产品，这是互联网旅游业的两次跨越。而线下企业与线上结成战略同盟，以“资本+资源”的方式进行深度合作，将是互联网旅游业的第三次跨越。
“事实上，传统旅游业和线上企业本不应该是博弈状态，市场用大半年来践行了这个道理。”昨日，在我市经营出境游生产批发的某传统旅游供应商人士向商报记者分析称，从细分市场来看，从年初“传统旅游”将死的状态挣脱出来的企业，受到的冲击实际上是有限的。随着在线旅游企业砸钱换市场的步伐加快，对线下旅游资源的采购与服务的需求，反而为线下企业创造了更多机会。
“线下资源对OTA来说是无限大的商机，即将尝试的深层次融合将实现OTA的另一次原始积累。”携程网相关人士昨日向商报记者分析称，双方具备融合共赢的基因。
巨头掠影
众信旅游 上周称已取得上海悠哉网络科技有限公司15%的股权，并向后者提供不超过6000万元的委托贷款，期限为4年。
携程网 一方面，公司拟全面扩大与供应商的合作，特别是30多个重点二线城市；另一方面，还将与核心供应商进行深入合作，并给出最惠待遇。
OTA开打资源争夺战
事实，也许没有“融合”那么简单。业内人士分析，在各方面均有所布局的OTA即将在明年迎来有史以来最激烈的竞争，线上与线下对旅游这块蛋糕的争抢，转变为双方对各方资源的争夺。
商报记者了解到，事实上，随着阿里推出“去啊”旅游品牌、重新向OTA宣战外，京东也紧随其后介入在线旅游行业。另一方面，疲于价格战与各种“口水战”的OTA，在四面抢收营收业绩与四处布局“搭台”外，面对明年的市场竞争，均已陆续完成“大战”前的各项准备。
“山雨欲来风满楼，对OTA来说，难看的业绩和牺牲掉的利润，或许，都等着靠明年这一仗来初定生死。”上述分析人士向商报记者称，从携程、艺龙、去哪儿网、途牛等企业的Q3财报来看，巨头之间的博弈已狠狠挤压了行业的利润空间，对OTA们来说，对线下资源的争夺或成为财力比拼外的另一“智举”。“在线旅游业热钱不断涌入的同时，善于布局和强攻的OTA将是明年的市场赢家。”该人士分析称，局部出现的非理性竞争和不惜血本地砸钱投入，或都不是企业翻盘的关键。
“强大的资本投入以及丰富的资源、产品嫁接将是明年在线旅游行业关键的竞争点。”我市某大型旅游分销机构内部人士昨日称，从线下的角度来看，2015年的在线旅游竞争格局将更加开放。他认为，“众信+悠哉”组合有望成为线上线下整合的先行者，前景也比较值得期待。
“未来的最大可能是资源合作，毕竟OTA最缺的不是钱，是资源。”该人士进一步分析称，过去OTA靠的是集合资源汇集在自己的平台上来售卖，如果与一家资源掌控比较强大的公司，以此为合作契机，比单纯的拿钱入股有效多了，而这恰好是线上、线下在当下极易实现的共同选择。
